1. Réception du générateur.

Dès réception du générateur, nous procéderons à une première inspection visuelle et prendrons des photos.

2. Contrôle des pièces.

Nous vérifierons que toutes les pièces qui composent le générateur sont présentes et nous noterons les pièces qui pourraient manquer.

3. Rapport de réception.

Nous allons préparer un court rapport d'accueil compilant les informations des points 1 et 2.

4. Budget d'ouverture et de diagnostic.

Nous vous enverrons un devis indiquant le coût du service nécessaire pour évaluer la réparation.

5. Tests initiaux.

Nous allons effectuer une série de tests afin d'évaluer initialement le mode de défaillance du générateur.

6. Démontage.

Nous allons procéder au démontage du générateur.

7. Nettoyage initial.

Nous procéderons à un premier nettoyage afin d'évaluer l'état de l'isolation de la machine.

8. Séchage

Nous allons placer les pièces dans le four de séchage pour les sécher et vérifier l'état de l'isolation.

9. Diagnostic initial.

Nous procéderons à un diagnostic initial en soumettant la machine à différents tests afin d'identifier le mode de défaillance et de définir les opérations à effectuer pour réparer la machine.

10. Rapport de diagnostic.

Nous établirons un rapport contenant les résultats du diagnostic initial et les recommandations correspondantes.

11. Devis de réparation

Nous vous enverrons un devis indiquant le coût des opérations à effectuer, en fonction du rapport de diagnostic.

1. Reçu de commande.

Dès réception de la validation du budget transmis lors de la phase de diagnostic, nous entamerons les réparations.

2. Décharge de ferraille.

Nous procéderons au démontage des pièces à rebobiner à l'aide de notre four pyrolytique pour la combustion et au contrôle de l'état du boîtier magnétique au moyen du test du point chaud.

3. Rétro-ingénierie.

Nous disposons de capacités de rétro-ingénierie pour la quasi-totalité des technologies du marché, mais si nous ne possédons pas la technologie nécessaire pour le modèle de générateur à réparer, nous procéderons alors à une rétro-ingénierie afin d'obtenir les données de l'enroulement d'origine auprès du fabricant et ainsi le reproduire.

4. Lavage.

Nous allons laver toutes les pièces du générateur.

5. Séchage.

Nous sécherons toutes les pièces dans notre four de séchage selon un processus entièrement surveillé et contrôlé.

6. Enroulement.

Nous allons procéder à l'enroulement des pièces nécessaires.

7. Zunchado.

En cas de rebobinage du rotor, nous procéderons au cerclage de la pièce.

8. Vernissage du rotor/stator.

Nous vernirons les deux pièces sur notre ligne de vernissage sous vide avec de la résine époxy (VPI), qu'elles aient été rebobinées ou non.

9. Aimé.

Nous allons placer les pièces dans le four de séchage pour durcir le vernis imprégné à l'étape précédente.

10. Équilibrage du rotor.

Nous procéderons à un équilibrage dynamique du rotor, en conservant une précision d'équilibrage bien supérieure à la norme requise.

11. Peinture du rotor et du stator.

Nous allons peindre à la fois le rotor et le stator avec une peinture anti-reflets.

12. Assemblage

Nous vous enverrons un devis indiquant le coût des opérations à effectuer, en fonction du rapport de diagnostic.

13. Tests dynamiques finaux.

Nous allons effectuer une série de tests dynamiques sur notre banc d'essai afin de vérifier l'état électrique et mécanique du générateur réparé.

14. Peinture finale.

Nous allons placer le générateur réparé dans la cabine de peinture pour lui donner la finition finale.

15. Rapport final.

Nous rédigerons et enverrons un rapport final contenant toutes les données des tests intermédiaires et finaux effectués au cours du processus de réparation, avec des photos du processus et tous les détails des opérations réalisées.

16. Emballage / Expédition.

Nous allons procéder à l'emballage du générateur conformément aux exigences du client et le préparer pour l'expédition.